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６Ａ滞空から ①６Ａ＞６Ｃ+８Ｄor９Ｄ＞ＪＣ＞ＪｃＪＣ＞Ａ大砲 ６Ａ＞Ｂはやはりスカりがち。６Ｃ絡めたコンボは減る。８Ｄの後のＪＣはクルクルの終わり際に出さないとダメが落ちる 起き攻めできるコンボあればよろ 上に６Ａ＞かぼちゃとあって、いいなぁと思ったけど未検証。 ６Ａカウンターをダッシュ５Ａor６Ａで拾おうと挑戦したけど、ちょっとシビアに感じた ６Ａを起き気味に出す場合も６Ｃまで入力しておいて、当たってたら８Ｄ入力すればいい 入れ込んでも６Ａが相手に接触しなかった場合は６Ｃは発生しない
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【体力】 10000。 【OD性能】 ドライブの通常技、必殺技の強化。 体力吸収量の増加。 DDの強化。 【基本立ち回り】 【全般】 立ち回りはAロベとAロベ8Dの使い分けが基本。 【開幕】 【気をつけた方が良いこと】 【距離別立ち回り】 【遠距離】 有利な距離なので、どんどんSTGしていく。 スキが少ない地上Aロベがオススメ。風も混ぜて簡単に近づかせない。（フォローのカボチャは置いておくこと。） 【中距離】 ダッシュ5Bで触りに来るなら置き6Bが有効。低ダJBC着地～きちんとリターンは取ること。 ヘルズぶっぱは直ガなら5Aがほぼ確定。（確定しないパターン→ラピキャンされる、ほぼ最速派生。） 【近距離】 かための地上ブラッドサイズはガードしない、6Aや空投げで分からせること。 【起き攻め】 基本的にはカボチャ2Dをガードさせて、ガード確認から2BorJAなど。 相手側の対策として、「緊急受身をする/しない」があるが、緊急受身なら↑でおk。 緊急受け身されなかった場合はちょっと待って2A（5B仕込み）で寝っぱを狩って分からせる。 あくまでも読み合いだが、このまま殺しきる気持ちでがんばる。 【被起き攻め】 【バーストポイント】 【ピンポイント攻略】 【高速中段】 【必殺技対策】
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新機動戦記ガンダムＷ 世界国家軍ＶＳホワイトファングＷｉｋｉ(w http //www19.atwiki.jp/gundamw/pages/1.html 機体一覧↓ http //www19.atwiki.jp/gundamw/pages/5.html ．
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C→追加Cできりもみしながらのダウンがなくなった。地面をスライドしながらダウンするため追撃が困難になった。 -- (gra) 2010-12-09 23 31 48
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レイチェルアレクサンドラ（メス） 属性 副属性 タイプ 副タイプ レアリティ コスト 天 天 バランス ダート SL+★8 112 レベル スピード スタミナ 根性 適性（芝/ダート/重） 距離/ベスト 1 2244 1782 660 ×/〇/◎ 1,600m～2,000m/1,800m 99 10098 7128 2310 スキル アレクサンドラフリーズ（1ターンの間、全ての敵馬を行動不能にする ） Lスキル 【極+】デザートオブジュエリー【効果1】天属性・バランスタイプの馬の全能力が5倍になる。【効果2】天ブロックを6個つなげてアタックするとチーム全体のスピードが3倍。【効果3】牝馬のスピードが1.6倍 ★8+進化素材 超進化の蹄鉄 極進化の蹄鉄 極進化の蹄鉄 極進化の蹄鉄 極進化の蹄鉄 入手方法 プレミアムドリーム10連ガチャなど
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工部省（明治３年） 明治３年閏１０月にエドモンド・モレル（英）の建策にて設置。 （当時はまだ旧暦なので「閏月」というものがあります。） 他の説もあったようですが、こっちのがそもそも旧来説だよね。 ここの沿革史が大蔵省から出てるんだけど、なんか複雑な事情があるらしく…。 正直複雑すぎて知らん！！ 内務省のほうがあとに作られてるんですが、内務省の指揮下にあるんじゃないのかなぁ、多分。 （しかし内務省の土木寮も大蔵省から内務省に移されたらしいしもうわからん。） 重工業が工部省、軽工業が内務省のそれぞれ産業新興って分担していたらしいです、微妙に曖昧だけどねこの辺。 港湾や道路なんかに関しては内務省が作ってますね実際。 どちらかというと明治初期の頃に数少なかった建設がわかる専門家を一時的に一箇所に集中させておく必要があったって認識すべきなんじゃないかなと。ただ、初期の頃はやっぱりレベル高くないかも。 で、どうも鉄道建設がメインだったようです。 えーと、まず明治３年（１８７０年）３月１日に民部・大蔵両省に鉄道掛を設置。 （事務局は東京築地の旧尾張藩邸だって、なんか書いてあってね？ なんでだろね。） そういや、大蔵省が民部省食っちゃったのいつだっけ…。 この鉄道掛が工部省の発足と前後して移管。 翌年明治４年８月に鉄道寮へと改称されて初代鉄道頭として井上勝が任命されたそうです。 明治１０年１月１１日には鉄道局へ、この流れは基本的に昇格って考えて良さそうですね。 この間に一回鉄道寮の移転に伴っての井上勝の下野とその後の復帰があったはず。 （京浜間路線を作ったのち、京都と大阪に東・西鉄道寮を一つずつ置いたのだとか。） 明治１８年には工部省が廃止されて、主に逓信省と農商務省に分割されたってあるよ（Ｗｉｋｉ先生とこに）。 ていうかやってることが実務に近いので結構あちこちと管轄がぶつかるっぽい。 鉄道寮、鉱山寮、灯台寮、電信寮、造船寮、だったかな？ 確か５寮あるんだよね。 大蔵省の造幣局もここに属するって話があったようですがこっちは取り止め。 政治的な問題で語られてますが、少なくともあっちは技術的な意味で自前でやってけたって前提はあると思うよ。 鉄道以外の分野については基本的に民営化していったようです、時々明治政府で聞く払い下げがこの辺ですね。 鉄道に関しては逓信省へと引き継がれたようですが。 民営資本の導入ということは基本的に行われてますね、鉄道院の発足の辺りで鉄道建設資金がやっと公債（借金）と決定したんですが、それまでの間だいぶ迷走しています。 （明治８年にも京浜間鉄道の華族への払い下げ計画があったらしいんだけどね。） この工部省では明治４年に工部大学校が作られてこれは現在も東京大学工学部として残ってるみたい。 んーと、明治４年に技術見習生の制度を決め、同年９月に工学寮を作り、翌年明治５年に工学校を設立。 工学校は大学が明治６年８月に開校。 大学に入るための予備講義を行う前提の小学校が明治５年２月に開校（明治８年６月に廃校）。 これはどっちかというと別の教育機関がそのあとを負ったんでしょうね。 大学は就学６年間で、土木、機械、造家、電信、化学、治金、鉱山の７科。 明治８年１月工学寮廃止によって工部大学校と改称、そこからさらに「帝国工科大学」となったようで。 これが文部省に引き取られた時の状態だろうな、工学寮とは両立してた時期もあったのか。 あと、大蔵省と民部省の権限争いみたいなところから、とりあえず技術部門は独立させておこうみたいなのもあったっぽい。 独立前後には長州派ｖｓ薩摩派って認識していいのかなぁ…。 このあとくらいから、結構ごたごた関係が錯綜してくからわかりにくくなります。 で、この工部省もどっち派とも関わるし、案外どっちとも揉める時は揉める。 創設時点では長州寄りではあるみたい。まあ開明派って呼ばれてたのがそっちみたいだしね。
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基本的なことはEXと同じです。 LV2バウンドのタイミングが変わったので要練習。 ここでは新パーツのみザックリ書きます。 ※間違い、新パーツなどあれば編集お願いします。 または画面下部のコメント欄に書いてくれれば助かります。 コンボパーツ 5BD 6A 微ダ5B～ 6A通常HITで浮かない相手を浮かせることができる。 ～3C 8D CT～ ゲージ25％消費し火力アップ。 ～6A(空中HIT) Aロベ～ Aロベ受身不能時間増加により相手の高さによっては拾える。 ～6A(空中HIT) 4B～ 6Aの受身不能時間増加+4BのHIT時バウンド。 投げ カエル～ 投げが必殺技でキャンセル可能に。 ～5BD 6C 8D×n これだけで4000dmg。風が尽きて詰むのでできれば殺しきり用で使いたい。 その他 ～5B 6A 4B Bﾛﾍﾞ 2D 5B ～CC 5B JC 空Aロベ 2D(3D) 5B